5. Internationale Jungfrau-Rallye, 18. bis 20. Juni 2010

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1. Ladies Rallye

4. Die Anforderungen

Navigation
Das Team muss eine vorgegebene Route nach Roadbook abfahren. Zur Kontrolle sind in unregelmässigen Abständen Streckenposten eingerichtet, wo Sonderprüfungen abgelegt werden müssen. Auf der Route sind Navigator(in) oder Beifahrer(in) stärker gefordert als die Fahrerin. Bei den Sonderprüfungen liegt die Belastung eher bei der Fahrerin, dies allerdings nicht unbedingt am Steuer.

Sonderprüfungen mit Wissensfragen
Das Team muss Wissensfragen über Fahrzeug, Region und/oder Geschichte beantworten. Es werden Strafpunkte verteilt.

Sonderprüfungen zur Geschicklichkeit
Die Fahrerin muss manuelle Aufgaben nach Zeit lösen und/oder mit dem Fahrzeug eine Geschicklichkeitsprüfung bestehen (z. B. rückwärts möglichst nahe an einen Verkehrskegel anfahren, ohne zu berühren). Es werden Strafpunkte verteilt.

Sonderprüfung mit Gleichmässigkeit
Es gilt, eine Strecke in möglichst genau vorgegebenen Zeit zu durchfahren. Es werden Strafpunkte verteilt.

5. Siegerinnen

Das Team mit den wenigsten Strafpunkten gewinnt. Die Preisverteilung findet während des Gala-Dinners am Samstag Abend statt.

Bei dieser Rallye sind nur Fahrerinnen zugelassen. Lediglich Navigatoren oder Beifahrer dürfen männlichen Geschlechts sein. Die Streckenführung, die Zwischenprüfungen und das Rahmenprogramm sind denn auch eher auf die Bedürfnisse teilnehmender Damen zugeschnitten.

2. Zugelassene Fahrzeuge

Teilnahmeberechtigt sind für den Strassenverkehr zugelassene Fahrzeuge (Personenwagen und Motorräder) mit gültigem Kontrollschild (Nummernschild), Jahrgang 1980 oder älter. Jedes Fahrzeug darf bis zur max. zulässigen Passagierzahl besetzt sein.

3. Anforderungen an Fahrerin und Navigator(in)

Gefahren wird hauptsächlich auf Nebenstrassen im normalen Strassenverkehr. Für üblicherweise gesperrte Routenabschnitte wird für die Rallye-Teilnehmerinnen eine Sonderbewilligung eingeholt. Die Sonderprüfungen während der Route verlangen weder eine erhöhte Geschwindigkeit noch Rennerfahrung. Die Herausforderung für die Teams liegt in der Navigation und den Sonderprüfungen. Bei allen Prüfungen wird berücksichtigt, dass die Fahrerin u. U. mit einem fremden, geliehenen Fahrzeug unterwegs ist.